零部件也能“团购”？半导体“保链“出新招

零部件也能“团购”？半导体“保链“出新招

上海作为集成电路重镇，坐拥700余家集成电路企业，对我国的半导体产业的发展有着重要影响。随着复工复产“白名单”的出炉，有一大批企业已经在有条不紊的恢复中。据工信部消息，集中资源优先保障集成电路、汽车制造、装备制造、生物医药等重点行业666家重点企业复工复产。其中集成电路企业共有69家，涵盖中芯国际华虹半导体中微公司等国内头部半导体企业。

实现半导体企业复工复产，打通供应链成为关键。当前环境下，物流运输价格水涨船高，部分小零部件企业因为高昂的物流成本陷入了停滞。

在社区团购火热开展的当下，企业团购也成为助力复工复产的创新方式。为打通上游的供应渠道，三立汇众采购部将苏州星华作为转运点，其余5家企业都把货物运送过来，集中发往上海，大家根据各自的零部件数量，分摊运费。

苏州转运点的成功给了三立汇众信心，马上又在浙江省嘉善县的蓝创塑胶有限公司设立了一个新的转运点，用来承接宁波、余姚、武汉等多个外省市企业发出的货物。这样的方式既节省了各家企业的运输费用，又减少了运输人员的流动量，缩短了运送周期，同时有效减少了各地防疫政策的差异带来的不便，从源头上简化了各种手续报批，节省了许多时间和精力，能够加快企业的复工复产。

现阶段，半导体产业链面临的主要挑战仍然是物流。目前上海市的快递物流也在有序恢复中。4月26日凌晨，获得上海市首批统一通行证的申通快递发出了首趟车，货车司机张顺利历时14小时将一车物资从上海顺利送到天津，这也标志着上海快递业正式重启。

根据上海市人民政府新闻办公室的数据，日前公布的666家重点企业中已有70%实现了复工复产。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰表示，工信部将完善重点产业链供应链企业“白名单”制度，通加强部门联动和政策协同，及时协调解决企业物流运输中的问题诉求，努力做到“原料运得进、产品运得出”。而在当前形势下，企业团购零部件的方式依然有其存在的意义。

企业团购零部件也从侧面表明了半导体产业规模化发展的必要性。规模化发展下的半导体产业，在资源的整合利用方面的优势十分明显，能够有效减少研发、制造、物流等环节的费用支出。从全球范围来看，5G需求升级、新能源汽车的推广、物联网应用等对半导体的需求仍在不断增长,半导体企业发展形势大好。

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